Jahr: 2016

Zwischen Waldstatt und Hundwil wurde die Steblenbachbrücke neu gebaut. Für Velofahrer, welche Richtung Hundwil unterwegs sind, wurde auf der Südseite ein neuer, 3 m breiter Rad-/Gehweg gebaut. Die in Richtung…

Ein neues Trottoir, ein neuer Velostreifen und eine Temporeduktion sorgen an der Schulstrasse in Goldach für Fussgänger und Velofahrer für mehr Sicherheit.

Die Vadianstrasse ist neu als Begegnungszone gestaltet. Dies bietet nun mehr Sicherheit für Fussgänger und Velofahrende.

Im Rahmen der Strassensanierung wurde auf einer Länge von 1.8km ein durch eine Ruderalfläche abgetrennter 2.5m breiter Fuss- Veloweg realisiert.

Mit dem Strassenausbau für das Migros-Provisorium konnte auch eine sichere Querungsmöglichkeit mit Mittelinsel für die Fussgänger realisiert werden. Das Trottoir wurde bis zum alten Heinrichsbadweg entlang der Kantonsstrasse weitergeführt. So…

Dank kleineren baulichen Anpassungen konnte die Einbahnstrasse Bergholzstrasse in Wil für Velos im Gegenverkehr freigegeben werden.

Die Stadt St.Gallen testet gemeinsam mit dem Bundesamt für Strassen (ASTRA) auf einem Teilabschnitt der Lindenstrasse ein neues Verkehrsregime: «die Velostrasse». Der Pilotversuch dauert von September 2016 bis Herbst 2017….

An der Geltenwilenstrasse wurde auf der Westseite ein neuer kombinierter Fuss- und Veloweg realisiert. Zudem verfügt die Geltenwilenstrasse neu über  eine sichere, Lichtsignal-gesteuerte Veloquerung (Velofurt).

Vom Schwanenkreisel in Wil können Velofahrende neu direkt in Richtung Alleeschulhaus / Stadtsaal abbiegen. Im Schutz der bestehenden Mittelschutzinsel konnte eine Veloabbiegehilfe erstellt werden. Eine neue Markierung erleichtert zudem für…

Als Bestandteil der Neuorganisation der St.Galler Altstadt wurde die Goliathgasse saniert und neu gestaltet. Mit der Neugestaltung wurde die Koexistenz zwischen den Verkehrsteilnehmenden markant verbessert und die Fläche für die…

Der Knoten Hubstrasse / Glärnischstrasse in Wil wurde 2016 zu einem Kreisel umgebaut. Gleichzeitig konnte eine Veloverbindung von der Hörnlistrasse zum Kreisel hergestellt werden. Dadurch kann von der Unterführung Hubstrasse…

Anfang August 2016 konnte die neue videoüberwachte Velostation für 90 Velos im alten Postgebäude am Bahnhof St.Gallen eröffnet werden.

Entlang der Rorschacher Strasse wurde im Abschnitt Sonnegg- bis Buchentalstrasse stadteinwärts ein neuer Velostreifen markiert.

Auf der Südseite der vielbefahrenen Roschacher Strasse wurde ein kombinierter Geh- und Radweg erstellt. Damit wird die Sicherheit auf dieser wichtigen Veloachse deutlich verbessert.

Das weltweit erste öffentliche Sharing für elektrische Cargo-Bikes gibt es neu – nach Bern, Basel und Vevey – auch in St.Gallen. Seit heute können Interessierte auf www.carvelo2go.ch stundenweise eines von…

Bei der Haltestelle Ramsen in Herisau wurden neu überdachte Veloabstellplätze geschaffen. So können die Velos abgestellt werden und sind vor Wind und Wetter geschützt.

Beim Obstmarkt-Kreisel in Herisau wurde der Fussgängerstreifen verschoben. Dadurch ist die Situation für Autos und Fussgänger heute bedeutend übersichtlicher und ein grosses Sicherheitsdefizit konnte eliminiert werden.

Die Aktion „Bike4Car“ ist wieder gestartet. Interessierte können während zwei Wochen gratis und unverbindlich ein E-Bike testen. Nur das eigene Auto muss während dieser Zeit in der Garage bleiben. Wer…

Die wichtige Fuss- und Veloachse Lettenweg unterquert die Höhenstrasse. Durch ein kurzes neues Wegstück konnte der Lettenweg  für den Fuss-und Veloverkehr mit der Höhenstrasse verbunden werden.